【出國訂房推薦】座上賓昆塔里貝林霍飯店

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2月 29, 2020

不知道大家是否跟我一樣熱愛旅行喜歡四處走走看看

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旅行就得住飯店或旅館~但挑剔的我可不是隨隨便便選

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住起來舒不舒服還有價格優不優惠~

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客房餐點服務
免費腳踏車
自助停車

免費無線上網和免費停車

熱情款待

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客房清潔服務 - 入住期間一次
免費自助停車
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

香港肺炎疫情擴散　恐釀新一波經濟危機
香港經濟十年來首次出現負成長，2019年GDP衰退1.2%，在去年「反送中」運動與現在2019新型冠狀病毒擴散的雙重衝擊下，經濟恐怕繼續疲弱，餐飲旅遊相關行業首當其衝，業界預估至少3200名導遊面臨失業。香港特首林鄭月娥宣布，將成立超過100億港幣的防疫抗疫基金，為受疫情影響的企業和員工提供支援。港府也下令所有從中國大陸入境香港的旅客，從2月8日起一律得接受強制檢疫14天；不過香港醫護人員仍視「部分封關」為防疫漏洞，罷工行動來到第四天。同一時間，網路傳出中國大陸將停產斷貨的傳言，香港各地超市出現日用品搶購潮，包括衛生紙、各式紙巾和白米，都成了民眾瘋狂掃貨的目標。

往返深圳香港商務人士：「我一過香港就給我扣十四天，那我家裡那麼多事情，我要這麼做，是不是？我就不過來了，打電話就可以了。(留在香港還是深圳泰國蘇梅島酒店比價？)看情況，哪邊重要就留在哪邊。」

工作在深圳、家人在香港，像這樣得密集往返兩地的人可不少，不過他們的生活將被迫改變。因應2019新型冠狀病毒持續擴散，香港特首林鄭月娥宣布，從8日起，所有經大陸地區進入香港的人，都得接受強制檢疫14天，這段時間裡禁止出境。

香港特首林鄭月娥：「(入境)這個數字一定會下降，這是常理。有誰會願意由大陸內地入境，然後被我們強制檢疫兩週這麼久？」

目前中港兩地往來，只能經由深圳灣、港珠澳大橋以及赤鱲角香港國際機場，透過陸路到香港的人數驟減，像是2月4日這一天2萬8千多人(28675)，比前一天日本山口酒店訂房大減64%；持中國護照搭飛機入境香港的則大約有6千人(6039)，其中從大陸地區啟程的有224人，占比3.7%。

香港醫管局員工陣線主席余慧明：「如果需要全部隔離14天的話，難以想像香港怎麼有足夠日本愛知酒店的空間、足夠的地方、足夠的人力物力(進行檢疫)。在2月8日期限之前，旅客仍然可以自由進入香港，衝關的情況無可避免。」

港府「局部封關」，代表還沒完全斷開與嚴重疫區的連結，許多醫護人員認為這是一大防疫漏洞，他們的罷工行動來到了第四天；不少公立醫院的急診室和新生兒加護病房都受到影響，一些預約的剖腹產手術也被迫延期。

香港醫管局員工陣線副主席羅卓堯：「主導權落在醫管局手上，究竟是否要繼續罷工，還是可以在談判桌上，討論滿足醫護人員的一些切身需求，例如保護裝備上的需求。(未來醫護)繼續罷工甚至集體離職，醫管局要承擔一切責任，但後果則是全香港人得一同面對。」

香港人得共同面對的，還有受到恐慌心態影響的搶購物資之亂。香港醫學會指出，一些私人醫療機構因為沒口罩可用，被迫隔日看診，甚至得暫時停業。除了各式防疫用品出現缺口，超市裡的日常用品更被瘋狂掃貨，讓商店趕緊推出「限購」規定。

香港民眾：「我想來買廁所衛生紙、紙巾，但什麼都沒有。」

網路傳出大陸工廠即將停產斷貨的謠言之後，超市不僅買不到衛生紙與各式紙巾，原本放米的貨架上空空如也，可以當儲糧的罐頭和午餐肉則開始成了搶購商品。

香港米業界聯絡中心發言人陳建年：「如果市民不是買一包、不是買兩包，而是買十包，多少貨都不夠。基本上香港有兩萬多噸米，還沒有拿出來賣給市民。」

食品供應商召開聯合記者會，強調米和蔬果等食品供應沒有問題。至於香港經濟前景，各界都感到憂心，畢竟之前受到反修例風波影響，各行各業生意受到衝擊，2019年GDP衰退1.2%，十年來第一次出現負成長！一波未平一波又起，新型病毒引發的疫情，恐將再度拖累香港經濟表現，尤其是讓已經陷入景氣寒冬的零售、餐飲、旅遊和飯店相關產業，雪上加霜。

香港旅遊巴士司機：「(有碰過這樣的狀況嗎？)沒有，現況比SARS還差。沒有工作做，怎麼會有收入？我們這行業沒有底薪嘛！(打算怎麼辦？)我等死囉！」

疫情一天沒減緩，中國大陸旅客不能來、世界各地觀光客不敢來，當地居民也減少外出消費，香港導遊總工會表示旗下3200多個導遊全面失業；以往主要接待旅客的藥妝店、珠寶鐘錶店也一間一間拉下鐵門；飯店的入住率平均只有一到兩成，一些平價旅店甚至沒人入住面臨倒閉；餐飲業生意同樣很差，沒有現金流，經營壓力如山大。

香港餐飲聯業協會會長黃家和：「從去年中到今年一月底，已經相繼有超過500間餐廳結束營業，如果生意繼續受到疫情影響而繼續下滑，我們非常擔心。」

新型病毒對人類健康帶來威脅，同時引發新一波經濟危機，香港特首已經公告，港府將成立超過100億港幣、相當於台幣387億的防疫抗疫基金，為受疫情影響的企業和員工提供支援。

今年全球半導體產值衰退3％純電動車上市讓車用半導體將是成長王

包括賓士、寶馬、奧迪等陸續發表純電動車並計畫量產，車用半導體在2019年仍強勁成長，圖為奧迪去年發表的E-Tron GT四門電動車。（圖片來源/網路）

全球記憶體大廠美光（Micron）宣布減產後，全球半導體廠，甚至包括台股的半導體廠商股價同步翻紅，美光自家股票上漲1％以外，競爭對手韓廠海力士大漲7％，三星也漲了4.3％，Nvidia、高通、英特爾也小漲1-2％，國內南亞科等也聞聲起漲，因為投資市場認為美光減產將對記憶體價格有止跌的作用，同時，工研院產科國際所指出，去年就是因為記憶體價格大跌，導致三星將半導體營收老大的位置讓出，目前由英特爾佔據。

工研院產業科技國際策略發展所21日發表2019年關鍵產業趨勢，半導體領域分析師、工研院產科國際所經理彭茂榮指出，隨著全球景氣放緩，2019年預估全球半導體市場值為4545億美元，衰退3%，其中記憶體市場衰退幅度更達2成，相當顯著，因此英特爾（Intel）將追過三星（Samsung），重新登上半導體龍頭寶座，台積電則為全球半導體營收第3名。

美光喊減產，全球半導體廠股價翻紅

彭茂榮指出，過去兩年在記憶體市場的大幅成長之下，全球半導體在2017年、18年分別成長21.6％、13.7％，台灣在去年則是成長6.4％，但也由於各大記憶體廠商產能開出，記憶體價格開始滑落，也把各大廠股價拉下，全球第三的韓國海力士股價由去年高點95200韓圜跌到年底的58300韓圜低點，大跌38.7％，最近漲回76700韓圜上下。

三星電子的營收王寶座也因為記憶體價格大跌而拱手讓人，英特爾重返，三星落居第二，第三名則是台積電。

「今年半導體被看好的領域首推人工智慧和物聯網，另外還有5G通訊、高速運算、車聯網／自駕車等晶片。」彭茂榮受訪時補充說，過去兩年車用半導體都有強勁的雙位數成長，今年依舊。

各大廠純電車布局上市，車用半導體維持高成長

2019年被稱為純電動車原年，奧迪、賓士、寶馬、保時捷等豪華車大廠接連發表電動車，賓士的第一台電動休旅車EQC也預計在今年投產，明年在美上市，根據車輛中心產業發展處分析指出，目前每輛車使用的半導體元件成本已超過330美元，純電動車則更接近1000美元（估計占整車成本3%以上），因此資本市場非常看好車用半導體廠在今年的營收表現。

雖然車用半導體最被看好，但與中國車市興榮最相關的日本車用半導體大廠瑞薩（Renesas Electronics）卻因中國車市衰退，面臨大裁員的命運，根據媒體報導，瑞薩14座工廠停了13座，消息傳出後，股價從2月高點743日圓跌到21日的540日圓。

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金俊彥